Магазин АВТОКРАСКИ в Заводоуковске, подбор авоэмали, автоэмали в канистрах, , заправка баллончиков, расходные материалы для кузовного ремонта, шпатлёвки, грунты, лаки, герметики, разбавители, укрывная плёнка, абразивные материалы и т. д.Адрес: Заводоуковск, ул.Шоссейная 156 во дворе тел. 8 922 076 3601 компьютерный подбор автоэмали тел.8 902 622 0162- Мобихел. Возможен подбор краски на грузовики по машине, есть стоянка.
Привет всем. В день "жестянщика ", один мой знакомый стукнул немного свое авто, поехал к знакомому спецу, он сказал сделает без проблем, но к колористу поедешь сам, можешь у нас в Заводоуковске, система подбора Мобихел - она средняя, но подбирают неплохо... Можешь в Ялту сгонять, там система Дюксон или Дюпонт, точно не помню, она лучше, но подбирают похуже и на много дороже,... Можешь подобрать в Тюмени, там , как повезет, систем много, сделают быстро, не факт что в цвет и цена на порядок выше, плюс дорога, короче тебе решать. У нас еще один плюс, когда подберешь, я выкраску сделаю своей рукой, сравним, если не в цвет, можно увезти и доколеровать.
А я тут посмотрел по ссылкам и нашел много интересного на эту тему, вот например:
Инструкция для маляра
Перед покраской маляр обязан сделать выкраску из готового подбора авто эмали на своем покрасочном оборудовании т.к. слишком много внешних параметров влияют на окончательный результат, в случае несовпадения цвета на выкраске и автомобиле маляр должен показать свою выкраску колористу, который по договоренности может изменить цвет.
Факторы, влияющие на цвет:
Фактор.......................................................... Цвет- СВЕТЛЕЕ...................... Цвет- ТЕМНЕЕ • Диаметр дюзы покрасочного пистолета ............... Малый ..................................... Большой • Факел .................................................................. Широкий .............................................. Узкий • Подача краски ................................................. Малая .............................................. Большая • Давление ............................................................... Высокое........................... .............. Низкое • Расстояние до поверхности ....................................... Дальнее .............................. Ближнее • Скорость движения ............................................. Быстрое ..............................Медленное • Количество растворителя .................................... Повышенное .............................. Пониженное • Температура помещения........................................ Высокая ................................................. Низкая • Влажность воздуха .............................................. Малая ................................................ Высокая • Циркуляция воздуха ............................................ Сильная ......................................... Слабая
А ещё угол наклона пистолета, количество слоёв... Пусть даже колорист подберет в цвет, неопытный маляр может всё испортить. И наоборот - даже не очень приблизительно подогнанным цветом толковый маляр покрасит так, что придраться будет ни к чему.
Короче,я понял, что последнюю точку в этом деле ставит маляр и все зависит от его профессионализма и добросовестности
Сообщение: 27
Зарегистрирован: 27.01.09
Откуда: РФ, Тюмень
Репутация:
2
Отправлено: 05.02.09 10:08. Заголовок: Если честно, я счита..
Если честно, я считаю, что как минимум 80% качества ремонта зависит от рабочего, который этот ремонт производит. И если человек с руками и головой, то он сделает хорошо! Знаю по себе!
Отправлено: 16.02.09 21:12. Заголовок: По телику показывали..
По телику показывали, в Германии, сдаешь машину старше 9 лет, покупаешь новую и тебе государство выплачивает 2500 ойро. Неплохо Посмотрел какие машины сдают старше 9 лет, мы бы в России на них еще поездили, они лучше наших новеньких , а их под ПРЕСС
Господа авто владельцы, если стукнули свой авто и обратились в частную мастерскую, особое внимание обратите на подбор авто эмали. Бывают случаи, когда маляр говорит вам, что эмаль закажет сам, потом называет цену за подбор, а сам покупает в магазине стандарт и им красит, а вам на вопрос почему цвет не один в один, говорит, что так подобрали Имеет навар около двух штук с одного кг авто эмали
Отправлено: 13.05.09 08:38. Заголовок: Вот посты с другого..
Вот посты с другого форума:
Abettor Average Member
/...сам начал терять опыт, работая у дилеров, когда приходят одни и те же цвета (приложил старый тест - налил краску). Решил малость восстановиться как колорист, устроился в "уличный" подбор красок. Но сейчас слабенько, от силы шесть красок в день. И приезжают за мелкими граммами. Т.е., где-то в мобихеле или другой дешёвой системе берут "для подложки", а сверху опыляют шписом, потому что и дешевле, и "в ноль"... С уважением, Максим Борисов ://abigor.dem.ru redsax
Starting Member
Отправлено 12/05/2009 в 12:38:56 "Наливайки"- это самое вкусное в работе у диллера, однако у меня как минимум 40%- это маляры с улицы, не самого высокого уровня. Едут с области, им надо до вечера по любому краску отдать. Также испытывает терпение "...баратан, не хватила 50 гатовай.." А в этих случаях мой принцип за подбор не брать, только за краску. А экономить на шпице в последнее время стали чаще. Берут на подложку что-то дешевое.
Скажите!, а как влияет на качество покраска эмалью разных линеек???
Подбор красок (автоэмалей) – это процесс получения необходимого цветового оттенка эмали путем смешивания базовых цветов в определенной весовой пропорции. Наша фирма предоставляет эту услугу достаточно давно, что в свою очередь говорит о большом накопленном опыте и высоком качестве выполняемых работ. В настоящий момент мы предлагаем подбор (колеровку) автоэмалей в двух ремонтных окрасочных системах: KANSAI PAINT (Япония) и MOBIHEL HELIOS (Словения). Опытные, с многолетним стажем работы, колористы не только подберут цвет автокраски, но и дадут рекомендации по ее нанесению. Подбор автоэмалей производится колористом, в распоряжении которого имеется обширная документация с образцами цветов автомобилей и компьютерная программа с рецептурами для изготовления этих цветов. Для точного подбора необходим код краски автомобиля и деталь-образец, окрашенная в данный цвет (в основном это лючок от бензобака).
Сроки и количество изготавливаемой автоэмали:
1. Без колеровки (краска наливается по рецепту который соответствует цветовому образцу указанному заказчиком) в течении 10-15 минут объёмом от 50 мл. Также, при необходимости, краску можно налить в специальный штрих – корректор с кисточкой для закрашивания сколов. Расположение идентификационных номеров (табличек) с кодами краски на импортных автомобилях можно посмотреть здесь >> 2. С колеровкой (краска наливается по рецепту и доводится колористом до совпадения цвета краски с цветом образца предоставленным заказчиком ) - срок выполнения от 2-х часов в зависимости от количества принятых заказов. Объём от 100 мл.
ВАЖНО: Для исключения спорных ситуаций в вопросе совпадения цвета подобранной краски с цветом автомобиля необходимо следующее: 1. При получении краски заказчик должен сравнить прилагаемый цветовой тест со своим образцом и принять решение о дальнейшем использовании краски. 2. Перед покраской маляр должен обязательно сделать свой тестовый выкрас, что является общепринятым правилом в колористике для компенсации разницы характеристик используемого покрасочного оборудования в лаборатории подбора эмали и малярной мастерской. 3. В случае несовпадения цвета краска принимается на доколеровку (пункт 1) или (пункт 2) производится возврат денег, но только за не использованные материалы (в размере не менее 80 % от заказанного количества краски). Скопированно тут: http://www.sibcolor.ru/page.php?mid=25
Отправлено: 29.07.09 15:23. Заголовок: Организация работы лаборатории по подбору авто эмали.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЛАБОРАТОРИИ ПО ПОДБОРУ АВТО ЭМАЛИ.
ПОДБОР АВТО ЭМАЛЕЙ / ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЛАБОРАТОРИИ ПО ПОДБОРУ АВТО ЭМАЛИ.
Требования к помещению и дополнительному оборудованию лаборатории по подбору автоэмалей:
1. В лаборатории по подбору авто эмалей располагается всё оборудование, необходимое для колировки автомобильных красок. Минимальный размер помещения лаборатории должен составлять не менее 15м2. Обязательным требованием является наличие окна на улицу (в идеальном варианте солнечная сторона). Стены и потолок помещения лаборатории должны быть окрашены в белый или светло-серый (нейтральный) цвет. Лабораторию следует оборудовать комбинированной, приточно-вытяжной вентиляционной системой. Кратность воздухообмена в помещении должна быть не менее 12 (согласно требованиям к химическим лабораториям). То есть производительность вытяжного вентилятора должна составлять: Q(м³/час) = (10 - 12) х V, где V – объем помещения лаборатории в м³. Наиболее оправдано использование центробежного вентилятора и воздушных коробов с сечением не менее 400 мм. Это снижает шумность и не создает больших линейных скоростей воздуха в помещении. Температура в помещении лаборатории должна находиться в пределах 18–25ºC при относительной влажности не более 75%. Лаборатория обязательно должна быть снабжена противопожарной сигнализацией и средствами пожаротушения легковоспламеняющихся жидкостей. Все электронные устройства необходимо устанавливать в месте, недоступном для прямых солнечных лучей. Примечание: Неотъемлемым требованием организации работы лаборатории является изоляция колористов от заказчиков авто эмали. 2. Дополнительное оборудование: Для нормального функционирования лаборатории по подбору автоэмали потребуется: - Стол для весов; - Стенд для смешивания красок; - Рабочий стол для компьютера и ведения документации; - Стеллажи для расходных материалов и каталогов; - Окрасочные пистолеты профессионального класса для тестирования красок. Оптимальным выбором краскопульта для лаборатории будет являться SATA minijet дюза 0,8 или 1,0, имеющего аналогию переноса материла как и у SATA jet 3000 HVLP. При работе в лаборатории одного колорита желательно использовать два краскопульта (один под краску, второй под лак). Для комфортной работы двух колористов в одной лаборатории рекомендуется использовать три краскопульта (одни под лак, два под краску); - Компьютер; - Компрессор и шланги. Производительность компрессора от 240 литров в минуту, что является достаточной производительностью для комфортной работы двух колористов. Кроме того, потребуются мерные линейки, инструмент для перемешивания и нанесения красок, тест-карты, тара, полировальные пасты, протирочные и полировальные салфетки, рабочая одежда, смывка краски для рук, индивидуальные средства защиты, аптечка первой помощи. Примечание: вышеперечисленное дополнительное оборудование, как правило, не входит в комплектность установки, и приобретаются отдельно.
Основные требования к кандидату на должность колориста в лабораторию подбора авто эмалей:
- Хорошая цветочувствительность; - Умение общаться с клиентами; - Высокая стрессо устойчивость; - Не иметь острой аллергической реакции на лакокрасочные материалы.
Должностные обязанности колориста:
1. Регулярно (не менее 1 раза в день) перемешивать компоненты, находящиеся на механизированном стеллаже (от 15 до 30 мин, в зависимости от температуры в помещении и установки новых компонентов); 2. Производить внимательный осмотр представленного образца автоэмали и, по необходимости, весь автомобиль для выявления ранее окрашенных деталей; 3. Производить тщательную очистку и полировку образца авто эмали перед началом работ; 4. При необходимости, совместно с маляром уточнять список используемых для ремонта автомобиля материалов; 5. Имея предварительную информацию о количестве и типе автоэмали качественно и в срок изготовить ее, используя при этом всю доступную информацию; 6. При необходимости, предупреждать маляра о качестве отколированной авто эмали, например: Краска слабо «укрывает», или краска может быть нанесена только методом «плавного перехода» и т. п.; 7. Уметь тестировать краску с использованием краскопульта; 9. Знать в совершенстве все материалы и технологии, используемые в процессе подбора автоэмалей, а также способы и методы покраски автомобилей; 10. производить отслеживание количества расходных материалов используемых в лаборатории и своевременно составлять заказ на их пополнение(компоненты, тест-карты, лаки, отвердители, и т.п.); 11. Следить за появлением новой цветовой и технологической документации. Следить за исправностью и нахождением в рабочем состоянии колор боксов. Своевременно заказывать и устанавливать обновления в цветовые каталоги. 12. Применять для смешивания и хранения компонентов специально предназначенную тару; 13. Следить за чистотой Лаборатории, механизированного стеллажа, весов, их исправностью; 14. соблюдать технику безопасности при работе с горючими, легковоспламеняющимися и вредными для здоровья материалами; 15. Не допускать посторонних лиц, не ознакомленных с техникой безопасности к работе в лаборатории.
См. также: - ЛАБОРАТОРИЯ ПО ПОДБОРУ АВТО ЭМАЛЕЙ KANSAI PAINT - ПОДБОР АВТО ЭМАЛЕЙ
/...Padun, спасибо тебе за рекламу)) Форум, кстати, у тебя очень сильный получился. Когда можно пообщаться на любую тему, не только по колористике.
Относительно самого вопроса - в абсолютном большинстве случаев новая деталь, окрашенная хорошо подобранной краской, неважно в какой системе подбора, не будет отличаться от соседних. Работал в уличном подборе, в системе Mobihel. Заглянули ребята с вопросом о подборе краски на оч. дорогую машину. Сказал, что возьмусь. Когда они узнали, что краска Мобихел, решили забрать лючок. Отговорил их, объяснив, что на качество краски название не повлияет, и что вообще Мобихел - бывшее югославское отделение Штандокса. Подошёл цвет ну просто идеально, насколько это возможно, без доколеровки. Не прошло, наверное, часа, как звоню клиентам - забирайте, краска готова. Приехали, все по очереди и по-всякому сравнивали и не нашли никакого отличия от образца. Удивлённо говорили, что им пробовали подбирать в брендовых системах, и безрезультатно, а некоторые подборы вообще не брались за краску.
Примеры, когда краска зависит от метода напыления:
Одна колористка знакомая, не умея колеровать, изощралась на напылении краски, чтобы на одном тесте было несколько по-разному напылённых слоёв. А поскольку зрение человека не совершенно, и подсознательно он выделяет на тест-пластине наиболее подходящую образцу полоску он смиряется с мыслью, что это - "тот самый цвет". И она начинает расписывать, каким методом красить: Первый слой - мокро, второй - полумокро, третий - опылом, причём всё на давлении 1.2 bar!!! Причём, краска - долларовое крупное серебро, которое ни один нормальный маляр так наносить не будет. Яблоки и полосы будут гарантированы. А ей - фиолетово всё, главное что она краску "подобрала".
Тоже вот случай. Клиент заказывал у меня красный перл (не помню код) на митсубиси. Тест ему понравился, краску забрал. Звонит чуть позже - краска не в цвет. Говорю ему, чтобы приехал с маляром. Маляр - чурка во всех пониманиях этого слова, как оказалось. Предлагаю ему сделать тест. Он проставляет узкий факел, низкую подачу и красит также, как бабы себе на волосы лак наносят. Когда он сделал тест, я напылил свой тест, по технологии (перекрыл, последний - полумокрый, до нанесения лака дал базе высохнуть самой). Закрыл оба теста лаком, его тест получился, как краска "140 Яшма". Мой, разумеется, подошёл отлично. Посоветовал клиенту сменить маляра. Когда машину покрасили, он отзвонился и сообщил, что всё с цветом в идеале и потом постоянно заказывал у меня краску.
Была машина на "полный облив", маляр успел покрасить только кузов (с задними крыльями) и заболел. Дали докрасить машину другому маляру (съёмные детали). Когда машину собрали, все детали между собой по цвету сливались, как одно целое. Цвет краски был - Ниагара.
Была "история наоборот". Пришёл новый маляр, ему дали покрасить смежные дверь и крыло, цвет - Рапсодия. Он умудрился покрасить их одновременно так, что цвет на этих двух деталях различался очень даже конкретно. Но здесь уже имеет место неумение красить - дверь ремонтировалась в самом низу, в целом старое покрытие осталось, а крыло было новое, загрунтованное белым грунтом.
Отправлено: 24.07.10 09:16. Заголовок: В Тюмени открылся по..
В Тюмени открылся подбор автоэмали Штандокс и Мобихел, на улице 30 лет Победы 75 корпус 1, в подвальном помещении, рядом с магазином "Резка стекла". Работает опытный колорист - Вера, стаж 14 лет. Так же у них можно приобрести готовые автоэмали, лаки, разбавители, отвердители и др. расходные материалы для покраски автомобиля.
Все даты в формате GMT
5 час. Хитов сегодня: 10
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
", один мой знакомый стукнул немного свое авто, поехал к знакомому спецу, он сказал сделает без проблем, но к колористу поедешь сам, можешь у нас в Заводоуковске, система подбора Мобихел - она средняя, но подбирают неплохо... Можешь в Ялту сгонять, там система Дюксон или Дюпонт, точно не помню, она лучше, но подбирают похуже и на много дороже,... Можешь подобрать в Тюмени, там , как повезет, систем много, сделают быстро, не факт что в цвет и цена на порядок выше, плюс дорога, короче тебе решать. 
, а их под ПРЕСС 
Я сам часто рекомендую колористу формулы с твоего сайта, в большинстве случаев подходят, конечно с небольшой колеровкой, ты сам писал что машины то все разные 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума